新闻动态
易捷路内停车管理系统建设解决方案
3.1. 概述
路内停车管理系统以 3G/4G 为基础网络，以地磁、高杆视频、驻车器等方式为泊位检测手段，以自助缴费终端或手持 PDA 为收费机具，通过后台网络计算平台，最终搭建的信息化管理服务系统。缴费方式多样，尽量减少手工输入车辆信息的时间，节省计算收费时间，从而实现停车便捷，管理更科学、高效的目标，提高道路两侧停车位利用率的目的。
3.2. 系统组成
路内停车管理系统由车位采集子系统、通讯传输子系统、PDA 收费管理子系统、中央控制子系统、PDA 稽查管理子系统构成。
3.2.1. 车位采集子系统
停车位采集子系统通过安装的地磁、高杆视频、驻车器，对停车场的泊位信息实时采集，采集停车场空车位、车流量等动态信息，并通过 3G/4G 等通信传输子系统将相关数据传输到中央管理子系统。
3.2.1.1 基于地磁的车位采集
地磁车辆检测器，是车辆本身含有的铁磁物质会对车辆存在区域的地磁信号产生影响，使车辆存在区域的地球磁力线发生弯曲。当车辆经过地磁附近，地磁能够灵敏感知到信号的变化，并由节点控制发送到云平台和收费终端
图 4-1 基于地磁检测的路内停车系统
3.2.1.2 基于高杆视频的车位采集
高位视频车位检测系统，采用双 600 万高清视频一体机，内嵌视频车辆以及泊位检测技术，对进出泊位的车辆进行自动检测，有效记录泊位停车状态，同时检测监控区域内车辆的车牌号码，车辆颜色、车型等信息。
与视频桩检测系统的主要差别是视频桩实现的是“一桩一泊位”，视频杆架设2个相机于 6 米以上高度，可以实现“一杆八泊位”的车位以及车辆监控。
图 4-2 基于高杆视频检测的路内停车系统
3.2.2. 通讯传输子系统
网络传输子系统主要包括交换机、光传输设备等，实现前端采集子系统与中央控智慧停车建设方案制子系统之间的数据和图像信息传输。
（1）光纤传输：如果线路可到达，且施工成本可以承受，推荐建设光纤链路作为前端与中心的数据传输通道，保证数据传输的实时性和可靠性。
（2）运营商线路：使用运营商的专用线路，以 3G/4G/NB-lot/LORA 等方式接入。推荐前端采集设备数据量不多，附近有运营商专线时使用。
3.2.3. 中央管理子系统
中央控制子系统主要接收各车位采集子系统上传的车位信息，实现所有停车位信息、停车时长信息的大数据分析、处理、加工，并及时传送到 PDA 收费子系统，完成停车场收费管理流程。
3.2.4. PDA 收费子系统
包含 PDA 收费子系统和 PDA 巡查子系统。
（1）PDA 收费子系统，实现以下功能：
停车路段信息管理；
车辆管理；
任务管理；
收费管理；
欠费管理；
收费员信息展示；
泊位盘点；
泊位管理；
入场录入；
泊位记录；
费用汇总。
（2）PDA 巡查子系统包括以下功能：
下发待执行任务
执行中任务；
已执行任务；
设备巡查，包括下发 PDA 巡查、蓝牙打印机巡查，车位巡查、人员监督。
3.3. 系统功能
车牌识别
车辆停入停车位时，前端收费员用 POS 或高杆视频对车辆自动拍照并开始计时，并上传上端占道停车管理系统。
进出场管理
进场车牌识别拍照，和后台记录车号及入场时间等。离场车牌识别拍照，根据出场和入场的时间，计算缴费款项，并打印小票，相关信息传输到后台。相关信息包括：收费记录，车辆信息，车位信息等。在手持终端，也可以查询当天停车总额等记录信息。
支持多种支付方式现金、城市一卡通、临时卡、微信、支付宝以及手机 APP 等。
3.4. 路内驻车器收费管理系统
智能驻车器自带车辆检测。智能驻车器主要对驶入及驶离停车场所的车辆进行检测及识别，自动记录驶入及驶离出入口的车辆信息，支付信息（如不缴费，挡板不会下降），实现停车无人化管理。
3.4.1. 设备安装方案
一套设备管理 1 停车位。使用（地磁+超声波）做检测。
3.4.2. 现场施工要求
（1）现场应具备220V/50Hz交流电（电压范围100V～240V，达到一级负载要求）、交流线缆即可。
（2）不用破路开挖，无需拉电布网，直接在停车泊位中使用电钻打 6 个膨胀螺丝安装孔，然后固定驻车器于地面即可。
3.4.3. 运营管理
3.4.3.1 驻车器路内停车收费模式
3.4.3.1.1 车辆停放流程
“免费时间”是指每个城市中临时停车泊位的免费停放时间，一般为 10-30 分钟不等，各城市不同。
当车驶入路边停车位时，驻车器设备自动感知，并将停车信息发送智慧停车管理平台，同时挡板升起驻车原地。车主自助扫码缴费后，挡板才会下降，才能驾车离开。
3.4.4. 方案优势
实现停车收入最大化，人力成本最小化，最大化降低管理成本；
设备寿命长，按照年均分摊投资成本计算，经济实惠；
扫码缴费满足且符合车主付费习惯需求，更贴近百姓；
设备安装方便，维护简单,不用破路；
可实现导航，车位预约，消除找车位的烦恼；
全天侯 24 小时值守，是静态交通的岗哨，城管/交警的好帮手。
